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不過剛好最近家裡的舊的【PAUL&PIPPA】奶奶與我 Me & Grandma(天然蘋果與肉桂餅乾 150g) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

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商品訊息描述





































































商品訊息特點



種類
  • 手工餅
區域/主題
  • 歐美
包裝種類
葷/素
  • 葷食






尺寸:6.5cm*6.5cm*15cm

*本商品已投保國泰產物保險5,000萬產品責任險
保險証號:150305PD02482春節送禮推薦







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【李麗滿╱台北報導】

看好國際觀光客增長,屈臣氏宣布推「小額退稅服務」,首發擇定人潮最多的西門町、士林夜市、忠孝商圈、台中逢甲夜市與高雄六合夜市等7家觀光門市,打造便利的購物體驗;其中,包括西門町、忠孝與逢甲夜市等5家店更提供24小時服務。

屈臣氏台灣總經理弋順蘭強調,主要是提供觀光客便利服務,帶動業績部分還不在預期之中;屈臣氏指出,觀光客服務再進化,首發在觀光人潮較多的7間重點門市設立「退稅服務台」,提供觀光客現場小額退稅服務,未來也將評估於更多門市設立退稅服務台,讓觀光客不需到機場大排長龍,在屈臣氏就可以便利購物、輕鬆退稅。

屈臣氏統計,台灣商品品質優良、價格親民,觀光客來台最愛血拚購物主力包括MIT面膜及韓妞最愛的黑人牙膏,甚至三合一奶茶包「3點1刻」等,為因應外籍旅客退稅需求,當日累計消費金額在2,000至24,000間,持外國護照、旅行證或出入境許可證正本,並出示發票及商品,即可在屈臣氏「退稅服務台」由專人服務辦理退稅。

鉅亨網編譯陳又嘉

《CNN Money》報導,美搶先看國大型航空業者抱怨,他們位在中東地區的勁敵長期以來利用補助享不公優勢,川普 (Donald Trump) 總統是否會聆聽他們心聲?

美國航空業高層週四 (9 日) 將至白宮與川普首度會面,直接向總統表達內心委屈。

達美航空 (Delta Air Lines)( (US-DAL) ) 、聯合航空 (United Airlines) 與美國航空 (American Airlines)( (US-AAL) ) 執行長上週寫信給國務卿提勒森 (Rex Tillerson) ,重申他們反對阿提哈德航空 (Etihad Airways) 、阿聯酋航空 (Emirates Airline) 及卡達航空 (Qatar Airways) 得到「龐大補助」,並疾呼川普「美國優先」的口號。

這些航空業者於信件指出,「海灣航空業者從 2014 年開始,自他們政府接受超過 500 億美元補助。任其發展將使我們看著這些海灣業者,在美國繼續擴大市場,對認真工作的美國人造成進一步傷害。」

此美國三大航空業者盼美國政府重新審視,開放海灣航空業者從阿拉伯聯合大公國與卡達,自由飛往美國任一地點的開放天空 (Open Skies) 協議。

美國航空業 CEO 認為,此中東兩國「濫用此協議,但我國政府卻並未阻止」。

海灣航空業者擴增美國航點海灣航空業者今年初在美國快速成長,阿聯酋航空已宣布新增杜拜與紐華克航線,中途停經希臘,積極進入傳統上由美國及歐洲航空業主導的北大西洋市場。紐華克為阿聯酋航空於美國的第 12 個飛航目的地。

卡達航空也不讓對手專美於前,待連接杜哈與拉斯維加斯航線於 2018 年開始服務後,不能不逛卡達航空也將在美國擁有 11 處航點。

而在美國擁有 6 處航點的阿提哈德,今年雖然無擴大美國市場計畫,但其在阿布達比的自家機場,擁有提供飛往美國旅客於登機前完成移民及海關審查的機制。

三家海灣業者過去都曾否認接受不公平待遇的指控。阿聯酋 2015 年公布一項詳細報告,聲明該公司並未依賴「政府補助、紓困及破產法,而是以服務顧客為目的、以獲利為動機進行營運的商業企業」。

川普反制海灣航空公司恐存風險?美國航空業的反對意見並非全體一致,航空公司如夏威夷航空 (Hawaiian Airlines) 、捷藍航空 (JetBlue Airways) 就聯合推動開放天空協議應維持不變。這些航空業者盼中東航空業者旅客,繼續從海外湧入他們所經營的美國航空公司。

川普如要對海灣航空業者採取行動並非沒有風險。首先,來自這些航空業者的訂單就已支撐許多美國就業。

此三家海灣航空業者已向波音 (Boeing)( (US-BA) ) 公司購買價值數 10 億美元客機,未來還可能有許多訂單,支撐美國上千份就業。

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